Wiki Véli Vélo - Contributions [fr]

Voyage à vélo

2024-03-13T16:08:28Z

Aymeric : Page créée avec « Information sur comment préparer un voyage à vélo Prendre le train avec son vélo Choix transport bagages Liste de matériel à prendre »

Information sur comment préparer un voyage à vélo

[[Prendre le train avec son vélo]]

[[Choix transport bagages]]

[[Liste de matériel à prendre]]

Accueil

2024-03-13T15:23:57Z

Aymeric :

Bienvenue dans ce Wiki. Sa vocation est d'apporter une base de connaissance du fonctionnement de l'association Véli-Vélo Limoges sur la partie technique.

Ces informations sont accessibles à tout public.

== Catégories ==

* [[Outils numériques]]
* [[Mécanique vélo]]
* [[Navigation, cartographie axé vélo]]
<categorytree mode="pages"></categorytree><'''categorytree''' mode="pages">Manual</'''categorytree'''>

* [[Voyage à vélo]]

Afficheur C500 Yose Power

2024-02-14T15:35:02Z

Aymeric :

L'afficheur C500 permet le contrôle et le fonctionnement du kit d'assistance "Yose Power" via son contrôleur Lishui.

== Caractéristiques ==

* Dimension : 98 mm de large, 55 mm de haut
* Protocole de communication UART
* Alimentation : 30V à 42 V

== Fonctions ==

# Rétroéclairage : un appui court sur le bouton d'alimentation lorsque l'afficheur est allumé permet d'activer le rétroéclairage.
# Bargraphe de puissance : information de la consommation en temps réel, chaque barre représente environ 2 A.
# Mode d'assistance : eco, normal ou power.
# Assistance piétonne : un appui de 2 secondes active la fonction d'assistance piétonne. Dès que le bouton n'est plus appuyé l'assistance s'arrête.
# Affichage de la vitesse instantanée
# Unité de mesure de la vitesse
# Icone SET qui clignote lorsqu'on est en mode de paramétrage
# Niveau d'assistance de 0 à 5
# Information de la tension de la batterie
# Bargraphe du niveau de batterie sur 5 niveaux

== Paramétrage ==
L'accès aux paramètres généraux se fait par un maintient du bouton SET pendant 2 secondes. L'affichage changera et l'icône SET clignotera, ce qui indiquera que l'afficheur est bien en mode paramétrage.

* '''SET 1''' Remise à zéro de la distance journalière, un appui court sur la touche - effectue cette remise à zéro.
* '''SET 2''' Limite de vitesse, plage comprise entre 10 km/h et 40 km/h
* '''SET 3''' Diamètre de la roue, de 16 à 28 pouces, une taille de roue incorrecte fausse la vitesse affichée et la distance parcourue
* '''SET 4''' Unités de mesure, km/h pour la vitesse et distance en km ou mph pour la vitesse et la distance en miles
* '''SET 5''' Tension de batterie 36 ou 48 V

== Paramètres avancés ==

Afficheur C500 Yose Power

2024-02-14T15:13:21Z

Aymeric : Page créée avec « L'afficheur C500 permet le contrôle et le fonctionnement du kit d'assistance "Yose Power" via son contrôleur Lishui. == Caractéristiques == * Dimension : 98 mm de large, 55 mm de haut * Protocole de communication UART * Alimentation : 30V à 42 V == Fonctions == # Rétroéclairage : un appui court sur le bouton d'alimentation lorsque l'afficheur est allumé permet d'activer le rétroéclairage. # Bargraphe de puissance : information de la consommation en... »

Mécanique vélo

2024-02-14T14:48:26Z

Aymeric :

Page répertoriant les différentes réparations sur vélo.

== Vélo à assistance électrique ==
Manuel d'utilisation de [[Afficheur vélo électrique S866|l'afficheur vélo électrique S866]]

[[Contrôleur moteur Brainpower 250-350W|Contrôleur moteur Brainpower]]

[[Moteur Yose Power version cassette 350W]]

[[Afficheur C500 Yose Power]]

Accueil

2024-02-14T14:45:13Z

Aymeric :

Bienvenue dans ce Wiki. Sa vocation est d'apporter une base de connaissance du fonctionnement de l'association Véli-Vélo Limoges sur la partie technique.

Ces informations sont accessibles à tout public.

== Catégories ==

* [[Outils numériques]]
* [[Mécanique vélo]]
* [[Navigation, cartographie axé vélo]]
<categorytree mode="pages"></categorytree><'''categorytree''' mode="pages">Manual</'''categorytree'''>

Catégorie:Outils numériques

2024-02-14T14:35:49Z

Aymeric : Page vide créée

Installation de KeePassXC

2024-02-14T14:19:39Z

Aymeric :

[[Category:Outils numériques]]
KeePassXC est un gestionnaire de mot de passe open source et multiplateforme. Il peut être installé aussi bien sur Windows, Linux ou encore MacOS. Ce gestionnaire permet également l'intégration dans le navigateur, les mots de passes restent gérés par le logiciel KeePassXC et évite ainsi d'enregistrer les mots de passe dans le navigateur.

== Pourquoi KeePassXC ? ==
Depuis plusieurs années le nombre de comptes en ligne pour différents services explose. L'utilisation d'un fichier texte est assez pénible, il n'y a pas d'intégration automatique et nécessite de fastidieux copier - coller là où il est possible d'automatiser une partie de ces tâches avec un gestionnaire de mot de passe.

Aussi, il est nécessaire de rappeler qu'un fichier texte protégé par mot de passe n'est pas une solution de sécurité. Le format PDF n'est pas conçu par essence à stocker des mots de passe, juste à afficher des documents avec une mise en page qui ne bouge pas.

Il existe plusieurs logiciels, comme Keepass "classique" comme [https://keepass.info/ ici] ou encore KeePassXC. L'intérêt de ce dernier réside dans le fait que l'intégration dans les différents navigateurs est prévue.

== Installation sur Windows ==
Premièrement télécharger le logiciel sur ce [https://keepassxc.org/download/# lien], installer le logiciel comme n'importe quel programme.

== Installation sur Linux ==

=== En graphique ===
Il est aussi possible d'installer le paquet via le gestionnaire de paquets dont vous disposez.

=== En CLI ===

==== Sur Debian - Ubuntu ====
Ouvrir un terminal et entrez les commandes suivantes ;

<code>$ sudo apt update && sudo apt install keepassxc</code>

==== Sur Arch ====
<code>$ sudo pacman -Syu keepassxc</code>

== Installer et paramétrer l'extension de navigateur ==
Cette étape est commune à Windows et à Linux, non testée sur MacOS.

=== Navigateurs supportés ===

* Firefox
* Google Chrome
* Chromium
* Edge
* Vivaldi
* Brave
* Navigateur Tor

=== Dans l'application KeePassXC ===
Accéder aux paramètres de l'application via Outils puis Paramètres et "Intégration aux navigateurs". Activer la fonctionnalité et cocher quel navigateur sera utilisé pour l'intégration.

=== Dans le navigateur ===
Veillez à ce que l'application KeePassXC soit ouverte et dévérouillée. Télécharger l'extension KeePassXC dans le navigateur. Cliquer sur l'extension, une fenêtre de dialogue vous invitera à connecter l'extension, cliquer sur connecter. Une autre fenêtre demandera un nom, remplissez celui que vous voulez mais '''celui-ci ne doit pas rester vide'''. L'extension est à présent connectée.

== Utilisation de l'extension ==
[[Fichier:Exemple utilisation keepass.png|vignette|Exemple d'utilisation]]
Ouvrez un lien en double cliquant sur un lien dans le champ URL du logiciel KeePassXC. Une fenêtre apparaîtra pour demander l'autorisation à l'extension d'accéder à l'enregistrement dans votre base de données. Il est possible de désactiver cette fenêtre via les paramètres du logiciel KeePassXC rubrique '''Intégration aux navigateurs''' puis '''Avancé''' et cocher '''"Ne jamais demander avant d'accéder aux identifiants"'''.

== Utilisation du logiciel ==
Pour créer une nouvelle entrée (idéalement à la création du compte) utiliser le bouton '''+''', renseigner les différents champs. Ne pas hésiter à '''utiliser le générateur de mot de passe intégré''', il générera des mots solides. Il est possible de spécifier les préférences de génération (majuscules, caractères spéciaux etc...) en fonction du site. Certains sites comme les impôts en 2023 ne supportent pas certain caractères.

=== Astuces rapides ===
* Un double clic sur le '''titre, nom d'utilisateur''' ou encore '''notes''' d'une entrée permet de l'éditer. L'enregistrement est automatique.
* Un double clic sur le champ '''URL''' ouvre le lien dans votre navigateur préféré.
* La commande '''Ctrl+Maj+V''' permet de remplir automatiquement les champs : se rendre sur la page du connexion du site désiré, puis agrandir l'application KeePassXC, sélectionner l'entrée pour le site concerné puis effectuer la commande '''Ctrl+Maj+V.''' Cette commande ne fonctionne pas toujours, la tabulation ne permet pas toujours de passer au champ suivant.

== Problèmes ==
Sur Arch Linux un problème est apparu : les icônes sont trop grosses pas défaut et la liste devient alors illisible comme décrit [https://github.com/keepassxreboot/keepassxc/issues/5870 ici].

La solution trouvée [https://bugs.archlinux.org/task/71820 ici] consiste à supprimer tout les paquets deepin.

Création d'itinéraires sur Brouter

2023-12-04T08:40:32Z

Aymeric : Page créée avec « Site Web qui permet de créer des itinéraires depuis les données OpenStreetMap. La qualité du routage dépend donc des données OSM. == Généralités sur le routage == Le routage consiste à tracer un itinéraire entre deux points géographiques via des routes ou des chemins. Exemple : On part du principe que vous avez sélectionné comme véhicule le vélo, le point de départ et d'arrivée sont traversés par une autoroute et une route départementale.... »

Site Web qui permet de créer des itinéraires depuis les données OpenStreetMap. La qualité du routage dépend donc des données OSM.

== Généralités sur le routage ==
Le routage consiste à tracer un itinéraire entre deux points géographiques via des routes ou des chemins.

Exemple :

On part du principe que vous avez sélectionné comme véhicule le vélo, le point de départ et d'arrivée sont traversés par une autoroute et une route départementale. Le routeur va choisir de vous faire passer par la départementale, car l'autoroute est interdite aux vélos.

Navigation, cartographie axé vélo

2023-12-04T08:19:32Z

Aymeric : Page créée avec « Page référençant les différentes pages dédiées au vélo. == Généralités == Le GPS tel qu'on le conçoit pour le grand public est un dispositif radio qui permet de déterminer sa localisation. Un GPS ne dispose pas de cartes de manière native. == Pages tutoriel == Section dédiée aux différentes applications en expliquant leur fonctionnement. ==== Brouter : Créer des itinéraires, pouvoir les partager : ==== Création d'itinéraires sur Brouter... »

Page référençant les différentes pages dédiées au vélo.

== Généralités ==
Le GPS tel qu'on le conçoit pour le grand public est un dispositif radio qui permet de déterminer sa localisation. Un GPS ne dispose pas de cartes de manière native.

== Pages tutoriel ==
Section dédiée aux différentes applications en expliquant leur fonctionnement.

==== Brouter : Créer des itinéraires, pouvoir les partager : ====
[[Création d'itinéraires sur Brouter]]

==== GPXSee : Voir les itinéraires ====

==== OSMAnd : Application mobile incluant la cartographie hors ligne ====
[[OsmAnd]]

Accueil

2023-12-04T08:02:25Z

Aymeric : /* Catégories */

Bienvenue dans ce Wiki. Sa vocation est d'apporter une base de connaissance du fonctionnement de l'association Véli-Vélo Limoges sur la partie technique.

Ces informations sont avant tout à destination des bénévoles de l'association dans un premier temps.

Consultez le [https://www.mediawiki.org/wiki/Special:MyLanguage/Help:Contents Guide de l’utilisateur] pour plus d’informations sur l’utilisation de ce logiciel de wiki.

== Catégories ==

* [[Outils numériques]]
* [[Mécanique vélo]]
* [[Navigation, cartographie axé vélo]]
<categorytree mode="pages">Racine</categorytree>

== Pour démarrer ==
* [https://www.mediawiki.org/wiki/Special:MyLanguage/Manual:Configuration_settings Liste des paramètres de configuration]
* [https://www.mediawiki.org/wiki/Special:MyLanguage/Manual:FAQ Questions courantes sur MediaWiki]
* [https://lists.wikimedia.org/postorius/lists/mediawiki-announce.lists.wikimedia.org/ Liste de discussion sur les distributions de MediaWiki]
* [https://www.mediawiki.org/wiki/Special:MyLanguage/Localisation#Translation_resources Adaptez MediaWiki dans votre langue]
* [https://www.mediawiki.org/wiki/Special:MyLanguage/Manual:Combating_spam Apprendre comment combattre le pourriel dans votre wiki]
[[index.php?title=Catégorie:Racine]]

Moteur Yose Power version cassette 350W

2023-11-22T08:55:15Z

Aymeric :

Moteur de vélo à assistance électrique, disposé dans le moyeu de la roue arrière. Il s'agit d'un moteur réducté : un train épicicloïdal est disposé entre le moteur et le moyeu.

== Caractéristiques techniques ==

=== Par le constructeur : ===
Compatibilité cassette 8, 9 et 10 vitesses compatible Shimano

Vitesse maximum : 30 à 32 km/h avec un couple maximum donné à 57 ~ 58 N.m

36 rayons avec un diamètre de 12G soit 2.6 mm

== Réducteur ==
Le réducteur est un train épicycloïdal dont les satellites ont deux dentures :

* Couronne : 66 dents
* Satellite en contact avec la couronne : 18 dents
* Satellite en contact avec le planétaire : 40 dents
* Planétaire : 18 dents

== Connexion électrique ==
Un connecteur est présent de type Julet 9 pin permet de relier le moteur au contrôleur :

* 3 pour les phases du moteur
* 3 pour le retour d'information des capteurs à effet Hall
* 2 pour l'alimentation des capteurs à effet Hall
* 1 pour le retour tachymètre (chaque tour de roue génère une impulsion)

Afficheur vélo électrique S866

2023-10-23T22:20:35Z

Aymeric :

L'afficheur S866 permet le contrôle de l'assistance électrique d'un vélo. Il est souvent fourni en kit avec un contrôleur de marque BrainPower. Le protocole de communication utilisé est de l'UART (0 logique à 5V et 1 à 0V).

== Versions ==
[[Fichier:Afficheur S866 1.webp|vignette|Afficheur S866]]
[[Fichier:Autre version afficheur S866 .webp|vignette|Autre version afficheur S866]]
Deux versions existent, les paramètres et les fonctionnalités sont les mêmes.

== Fonctions ==

=== Affichage ===

* Niveau d'assistance souhaité
* Affichage de la vitesse instantanée, moyenne ou maximum
* Affichage du courant utilisé par le contrôleur ou de la puissance
* Chronomètre depuis le démarrage de l'afficheur
* Affichage du niveau de la batterie, et de sa tension
* Distance parcourue depuis le démarrage et distance totale

=== Paramètres ===

* Contrôle de l'allumage et extinction
* Diamètre de roue pouvant être changé
* Extinction automatique
* Puissance du rétroéclairage réglable
* Réglage du mode de démarrage
* Mode d'assistance (capteur de pédalage ou accélérateur)
* Limite de courant du contrôleur

== Câblage ==
Il existe deux connecteurs Julet (étanche) et JST SM (non étanche).

== Utilisation ==

== Paramètres de l'afficheur ==

=== Généralités ===
La modification des paramètres peut comporter des risques pour le matériel, il n'est pas possible de faire passer - par exemple - 25 ampères dans un contrôleur conçu pour 12, ou encore d'atteindre 100 km/h avec un moteur conçu pour 25.

Pour accéder aux paramètres, appuyer sur la touche + et – simultanément pendant deux secondes. Pour faire défiler les paramètres, appuyer brièvement sur le bouton ON/OFF. Après 8 secondes sans activité sur les touches, les paramètres se ferment.

=== Liste des paramètres : ===

===== P01: Réglage de la luminosité =====
Permet de régler la luminosité du rétro éclairage. Un niveau faible est appréciable afin de ne pas être ébloui dans la nuit noire.

* 1 : le plus sombre
* 2 : intermédiaire
* 3: le plus lumineux
* Par défaut : 3

===== P02: Unités de mesure =====

* 0 : système métrique, distances en km, vitesses en km/h
* 1 : système impérial, distances en miles, vitesse en miles par heure
* Par défaut : 0

===== P03: Tension nominale de la batterie =====
Pour renseigner au contrôleur la tension de la batterie, attention la plupart des contrôleurs ne peuvent pas prendre en compte toute les tensions, se référer à l’étiquette collée dessus.

24V, 36V, 48V, 60V, 64V

Par défaut 36V

===== P04: Délai de mise en veille =====
Plage de réglage entre 0 et 60 minutes avant la mise en veille de l’afficheur et contrôleur. Si la valeur est à 0, la mise en veille est désactivée.

'''Par défaut 10 minutes'''

===== P05: Nombre de paliers d’assistance =====
Permet de régler le nombre de paliers d’assistance disponibles, plus il y en a plus il sera possible de moduler l’assistance désirée, en contre partie il faut appuyer davantage sur les boutons.

* 0 = 3 paliers
* 1 = 5 paliers
* 2 = 9 paliers
* '''Par défaut : 1'''

===== P06: Diamètre de la roue =====
Diamètre de la roue à indiquer en pouces (même si le P02 a été réglé sur le système métrique). Réglable par pas de 0.1 pouce. Sert à calculer la vitesse et la distance uniquement.

Parfois, un diamètre de roue de plus de 25.5 pouce entraîne une erreur E07 « motor failure ». Passer le paramètre P21 à 0 ou 1 et revenir régler le diamètre de la roue.

Par défaut : 26 pouces

===== P07 : Calcul vitesse avec le nombre d’aimants et rapport de transmission =====
Ce paramètre est important pour calculer la bonne vitesse. La plupart des moteurs offrent une sortie tachymètre (généralement un fil blanc), qui génère une ou plusieurs (souvent 6) impulsion par tour. Si c’est le cas indiquer directement la valeur que vous trouvez.

S’il n’y a pas de tachymètre, il est possible de déterminer la vitesse avec les capteurs à effet hall. Cependant existe plusieurs façon de construire des moteurs moyeu :

* Entraînement direct (le rotor tourne à la même vitesse que l’entièreté de la roue)
* Entraînement avec démultiplication sans roue libre (le rotor tourne plus vite que la roue à l’intérieur du moyeu, dans les deux sens)
* Entraînement avec démultiplication avec roue libre (le rotor tourne plus vite que la roue à l’intérieur du moyen, mais dans un seul sens uniquement). Avec cette configuration il n’est pas possible de déterminer la vitesse en roue libre, le moteur n’étant pas entraîné à cause de la roue libre.

Le calcul pour moteur à entraînement direct est simple : il s’agit du nombre d’aimants. Pour ne pas démonter le moteur, il est possible de relier une diode et une résistance en série sur un capteur à effet Hall, et de compter le nombre d’impulsions en réalisant un tour complet de la roue.

Pour un moteur démultiplié il faut connaître le rapport de transmission entre le moteur et la roue et multiplier ce dernier par le nombre d’aimants. Il est nécessaire d’avoir la documentation technique exacte du moteur ou de le démonter pour effectuer ce calcul.

Dans ce cas la valeur à enregistrer sera : nombre d’aimants multiplié par le rapport de transmission

''Exemple : un moteur disposant de 20 aimants ayant un rapport de transmission de 4.3 enverra un signal 86 fois au contrôleur par tour de roue.''

===== P08 : Limite de vitesse =====
Permet de limiter la vitesse maximum de l’assistance. La plage est de 0 à 99 km/h ou miles/h (dépend du système utilisé). 100 signifie vitesse illimitée.

===== P09 : Assistance depuis zéro =====
Permet ou non d’engager l’assistance lorsque la vitesse calculée est supérieure à 0 ou non. Ce paramètre a peu d'incidence sur un vélo à assistance électrique, contrairement aux trottinettes.

* 1 : L’assistance démarre à partir de 0 km/h dès lors qu’une demande d’assistance (capteur de pédalier ou accélérateur) est présente.
* 2 : L’assistance démarre uniquement après que la vitesse est non nulle et qu’une demande d’assistance est présente.

===== P10 : Mode d’assistance =====
0 : Power drive (the booster position determines howmuchpower is output, and the switch is invalid). 5 1 : Electric drive (driven by the rotary handle, the power assist position is invalidat this time). 2 : Power assist drive and electric drive coexist simultaneously

==== P11 : Sensibilité capteur de pédalage ====
Permet de régler la sensibilité à partir de laquelle l'assistance s'engagera. Une valeur faible permettra d'engager l'assistance très rapidement mais peut rendre la conduite déstabilisante : l'assistance s'engage trop facilement ce qui peut surprendre. Une valeur élevée permet une meilleure sécurité mais les démarrages en côte peuvent être fastidieux. La valeur est réglable de 1 à 24.

==== P12: Force du démarrage ====
Force du démarrage, une valeur faible entraînera un démarrage doux, à contrario une valeur élevée entraînera un démarrage rapide.

==== P13: Nombre d'aimants sur capteur de pédalage ====
Le capteur de pédalier est généralement constitué d'un disque avec des aimants qui passent devant un capteur. Le nombre d'aimants peut être réglé de 5 à 12.

==== P14 : Courant maximum contrôleur ====
Limite de courant maximum du contrôleur, la valeur doit être impérativement réglée à une valeur inférieure ou égale à ce que peut supporter le contrôleur. Se référer à l'étiquette du contrôleur.
La plage de réglage est de 1 à 100 ou de 1 à 20.

==== P15 : Tension minimale ====
Tension minimale pour que le contrôleur fonctionne. Elle est réglée à 29 V par défaut pour une batterie de 36V.
Recommandation : entrer une valeur légèrement supérieure à ce que la batterie tolère, par exemple pour une batterie de 28V, entrer 29V comme paramètre, peut dépanner pour rentrer à la maison avec les lumières allumées.

==== P16 : Réinitialisation de la distance totale parcourue ====
Appuyer pendant 5 secondes sur le bouton + pendant 5 secondes pour réinitialiser la distance totale.

==== P17 : Régulateur de vitesse ====
Activer ou non la fonction régulateur de vitesse. 0 : inactif, 1 : actif.

==== P18 : Ratio de correction de vitesse ====
Permet de corriger la vitesse affichée avec une valeur de 50% jusqu'à 150%.

==== P19 : Niveau d'assistance 0 ====
Activer ou désactiver le niveau d'assistance 0 (donc pas d'assistance).
* 0 : Niveau d'assistance 0 activé
* 1 : Niveau d'assistance 0 désactivé

==== P20 : Protocole de communication entre contrôleur et afficheur ====
** Ne pas toucher ce paramètre, hormis si vous avez un problème de communication, vous pourriez rompre la communication entre votre contrôleur et l'afficheur **
0: Protocol No. 2 1: 5S Protocol 2: Alternate 3: Alternate

Contrôleur moteur Brainpower 250-350W

2023-10-23T15:28:25Z

Aymeric :

[[Fichier:Contrôleur Brushless.jpg|vignette|Contrôleur moteur Brainpower]]
Contrôleur destiné au pilotage d'un moteur électrique de type brushless (sans balais), il peut être monté sur une trottinette électrique ou un vélo à assistance électrique. La puissance revendiquée est de 250 à 350W, certains contrôleur sont capables de supporter plusieurs tensions.

== Constitution électronique ==

=== Microcontrôleur ===
Le micro contrôleur utilisé est un XCM-K. Les données techniques ne sont pas disponibles sur internet.

=== L'étage de puissance ===
L'étage de puissance est constitué pour un modèle 36 V - 48 V de six transistors de type Mosfet canal N de référence RU6888R. La fréquence PWM a été mesurée en sortie à 15 kHz.

Contrôleur moteur Brainpower 250-350W

2023-10-23T12:02:41Z

Aymeric :

[[Fichier:Contrôleur Brushless.jpg|vignette|Contrôleur moteur Brainpower]]
Contrôleur destiné au pilotage d'un moteur électrique de type brushless (sans balais), il peut être monté sur une trottinette électrique ou un vélo à assistance électrique.

== Constitution électronique ==

=== Microcontrôleur ===
Le micro contrôleur utilisé est un XCM-K. Les données techniques ne sont pas disponibles sur internet.

=== L'étage de puissance ===
L'étage de puissance est constitué pour un modèle 36 V - 48 V de six transistors de type Mosfet canal N de référence RU6888R. La fréquence PWM a été mesurée en sortie à 15 kHz.

Fichier:Contrôleur Brushless.jpg

2023-10-23T11:50:42Z

Aymeric :

Contro

Contrôleur moteur Brainpower 250-350W

2023-10-23T11:49:49Z

Aymeric : Page créée avec « Contrôleur destiné au pilotage d'un moteur électrique de type brushless (sans balais). »

Contrôleur destiné au pilotage d'un moteur électrique de type brushless (sans balais).

Mécanique vélo

2023-10-23T08:23:24Z

Aymeric :

OsmAnd

2023-10-23T07:56:38Z

Aymeric :

== Introduction ==
OsmAnd est une application hors ligne pouvant être utilisée comme GPS principalement, mais faisant appel à la très riche base de données cartographique communautaire OpenStreetMap.

Elle permet de télécharger les cartes au préalable dans la mémoire du téléphone ou de la tablette et de les utiliser hors ligne (étranger, zones blanches, économie de batterie, etc.). Il existe même la possibilité d'utiliser les cartes marines avec la signalétique complète.

Si le fonctionnement hors ligne n'est pas celui souhaité, il est également possible de télécharger au fur et à mesure la zone alentours comme sur une application de GPS classique.

== Installer l'application ==
Il existe plusieurs moyens d'installer l'application.

* chez Apple il suffit d'aller sur le Play Store et télécharger l'application.
* sous Android, on peut aller la télécharger directement sur le play store, ou encore, et cela permet d'avoir l'application totalement gratuitement -- c'est totalement légal, mais cela n'interdit pas de faire un don aux développeurs --. Cela se fait en 2 en deux étapes.

# dans un premier temps il faut installer le magasin d'application F-Droid, ensuite lancez-le;
# appuyez sur la loupe et recherchez OsmAnd. Installez là.

== Utilisation de base ==

=== Télécharger des cartes ===
Au premier lancement de l'application, il sera proposé de télécharger la carte de la région dans laquelle vous vous situez. Parfois la suggestion est incorrecte. La version d'essai limite le téléchargement des cartes. Une mise à jour mensuelle des cartes est aussi disponible gratuitement.

=== Mesurer des distances ===

Afficheur vélo électrique S866

2023-10-23T07:46:22Z

Aymeric : ajout photos

L'afficheur S866 permet le contrôle de l'assistance électrique d'un vélo. Il est souvent fourni en kit avec un contrôleur de marque BrainPower. Le protocole de communication utilisé est de l'UART (0 logique à 5V et 1 à 0V).

== Versions ==
[[Fichier:Afficheur S866 1.webp|vignette|Afficheur S866]]
[[Fichier:Autre version afficheur S866 .webp|vignette|Autre version afficheur S866]]
Deux versions existent, les paramètres et les fonctionnalités sont les mêmes.

== Câblage ==
Il existe deux connecteurs Julet (étanche) et JST SM (non étanche).

== Fonctions ==

== Paramètres de l'afficheur ==

=== Généralités ===
La modification des paramètres peut comporter des risques pour le matériel, il n'est pas possible de faire passer - par exemple - 25 ampères dans un contrôleur conçu pour 12, ou encore d'atteindre 100 km/h avec un moteur conçu pour 25.

Pour accéder aux paramètres, appuyer sur la touche + et – simultanément pendant deux secondes. Pour faire défiler les paramètres, appuyer brièvement sur le bouton ON/OFF. Après 8 secondes sans activité sur les touches, les paramètres se ferment.

=== Liste des paramètres : ===

===== P01: Réglage de la luminosité =====
Permet de régler la luminosité du rétro éclairage. Un niveau faible est appréciable afin de ne pas être ébloui dans la nuit noire.

* 1 : le plus sombre
* 2 : intermédiaire
* 3: le plus lumineux
* Par défaut : 3

===== P02: Unités de mesure =====

* 0 : système métrique, distances en km, vitesses en km/h
* 1 : système impérial, distances en miles, vitesse en miles par heure
* Par défaut : 0

===== P03: Tension nominale de la batterie =====
Pour renseigner au contrôleur la tension de la batterie, attention la plupart des contrôleurs ne peuvent pas prendre en compte toute les tensions, se référer à l’étiquette collée dessus.

24V, 36V, 48V, 60V, 64V

Par défaut 36V

===== P04: Délai de mise en veille =====
Plage de réglage entre 0 et 60 minutes avant la mise en veille de l’afficheur et contrôleur. Si la valeur est à 0, la mise en veille est désactivée.

'''Par défaut 10 minutes'''

===== P05: Nombre de paliers d’assistance =====
Permet de régler le nombre de paliers d’assistance disponibles, plus il y en a plus il sera possible de moduler l’assistance désirée, en contre partie il faut appuyer davantage sur les boutons.

* 0 = 3 paliers
* 1 = 5 paliers
* 2 = 9 paliers
* '''Par défaut : 1'''

===== P06: Diamètre de la roue =====
Diamètre de la roue à indiquer en pouces (même si le P02 a été réglé sur le système métrique). Réglable par pas de 0.1 pouce. Sert à calculer la vitesse et la distance uniquement.

Parfois, un diamètre de roue de plus de 25.5 pouce entraîne une erreur E07 « motor failure ». Passer le paramètre P21 à 0 ou 1 et revenir régler le diamètre de la roue.

Par défaut : 26 pouces

===== P07 : Calcul vitesse avec le nombre d’aimants et rapport de transmission =====
Ce paramètre est important pour calculer la bonne vitesse. La plupart des moteurs offrent une sortie tachymètre (généralement un fil blanc), qui génère une ou plusieurs (souvent 6) impulsion par tour. Si c’est le cas indiquer directement la valeur que vous trouvez.

S’il n’y a pas de tachymètre, il est possible de déterminer la vitesse avec les capteurs à effet hall. Cependant existe plusieurs façon de construire des moteurs moyeu :

* Entraînement direct (le rotor tourne à la même vitesse que l’entièreté de la roue)
* Entraînement avec démultiplication sans roue libre (le rotor tourne plus vite que la roue à l’intérieur du moyeu, dans les deux sens)
* Entraînement avec démultiplication avec roue libre (le rotor tourne plus vite que la roue à l’intérieur du moyen, mais dans un seul sens uniquement). Avec cette configuration il n’est pas possible de déterminer la vitesse en roue libre, le moteur n’étant pas entraîné à cause de la roue libre.

Le calcul pour moteur à entraînement direct est simple : il s’agit du nombre d’aimants. Pour ne pas démonter le moteur, il est possible de relier une diode et une résistance en série sur un capteur à effet Hall, et de compter le nombre d’impulsions en réalisant un tour complet de la roue.

Pour un moteur démultiplié il faut connaître le rapport de transmission entre le moteur et la roue et multiplier ce dernier par le nombre d’aimants. Il est nécessaire d’avoir la documentation technique exacte du moteur ou de le démonter pour effectuer ce calcul.

Dans ce cas la valeur à enregistrer sera : nombre d’aimants multiplié par le rapport de transmission

''Exemple : un moteur disposant de 20 aimants ayant un rapport de transmission de 4.3 enverra un signal 86 fois au contrôleur par tour de roue.''

===== P08 : Limite de vitesse =====
Permet de limiter la vitesse maximum de l’assistance. La plage est de 0 à 99 km/h ou miles/h (dépend du système utilisé). 100 signifie vitesse illimitée.

===== P09 : Assistance depuis zéro =====
Permet ou non d’engager l’assistance lorsque la vitesse calculée est supérieure à 0 ou non. Ce paramètre a peu d'incidence sur un vélo à assistance électrique, contrairement aux trottinettes.

* 1 : L’assistance démarre à partir de 0 km/h dès lors qu’une demande d’assistance (capteur de pédalier ou accélérateur) est présente.
* 2 : L’assistance démarre uniquement après que la vitesse est non nulle et qu’une demande d’assistance est présente.

===== P10 : Mode d’assistance =====
0 : Power drive (the booster position determines howmuchpower is output, and the switch is invalid). 5 1 : Electric drive (driven by the rotary handle, the power assist position is invalidat this time). 2 : Power assist drive and electric drive coexist simultaneously

==== P11 : Sensibilité capteur de pédalage ====
Permet de régler la sensibilité à partir de laquelle l'assistance s'engagera. Une valeur faible permettra d'engager l'assistance très rapidement mais peut rendre la conduite déstabilisante : l'assistance s'engage trop facilement ce qui peut surprendre. Une valeur élevée permet une meilleure sécurité mais les démarrages en côte peuvent être fastidieux. La valeur est réglable de 1 à 24.

==== P12: Force du démarrage ====
Force du démarrage, une valeur faible entraînera un démarrage doux, à contrario une valeur élevée entraînera un démarrage rapide.

==== P13: Nombre d'aimants sur capteur de pédalage ====
Le capteur de pédalier est généralement constitué d'un disque avec des aimants qui passent devant un capteur. Le nombre d'aimants peut être réglé de 5 à 12.

==== P14 : Courant maximum contrôleur ====
Limite de courant maximum du contrôleur, la valeur doit être impérativement réglée à une valeur inférieure ou égale à ce que peut supporter le contrôleur. Se référer à l'étiquette du contrôleur.
La plage de réglage est de 1 à 100 ou de 1 à 20.

==== P15 : Tension minimale ====
Tension minimale pour que le contrôleur fonctionne. Elle est réglée à 29 V par défaut pour une batterie de 36V.
Recommandation : entrer une valeur légèrement supérieure à ce que la batterie tolère, par exemple pour une batterie de 28V, entrer 29V comme paramètre, peut dépanner pour rentrer à la maison avec les lumières allumées.

==== P16 : Réinitialisation de la distance totale parcourue ====
Appuyer pendant 5 secondes sur le bouton + pendant 5 secondes pour réinitialiser la distance totale.

==== P17 : Régulateur de vitesse ====
Activer ou non la fonction régulateur de vitesse. 0 : inactif, 1 : actif.

==== P18 : Ratio de correction de vitesse ====
Permet de corriger la vitesse affichée avec une valeur de 50% jusqu'à 150%.

==== P19 : Niveau d'assistance 0 ====
Activer ou désactiver le niveau d'assistance 0 (donc pas d'assistance).
* 0 : Niveau d'assistance 0 activé
* 1 : Niveau d'assistance 0 désactivé

==== P20 : Protocole de communication entre contrôleur et afficheur ====
** Ne pas toucher ce paramètre, hormis si vous avez un problème de communication, vous pourriez rompre la communication entre votre contrôleur et l'afficheur **
0: Protocol No. 2 1: 5S Protocol 2: Alternate 3: Alternate

Fichier:Autre version afficheur S866 .webp

2023-10-23T07:34:08Z

Aymeric :

Autre version S866

Fichier:Afficheur S866 1.webp

2023-10-23T07:31:36Z

Aymeric :

Afficheur S866

Mécanique vélo

2023-10-23T06:44:07Z

Aymeric :

Page répertoriant les différentes réparations sur vélo.

== Vélo à assistance électrique ==
Manuel d'utilisation de [[Afficheur vélo électrique S866|l'afficheur vélo électrique S866]]

Mécanique vélo

2023-10-23T06:43:07Z

Aymeric : Création de la page.

Page répertoriant les différentes réparations sur vélo.

== Vélo à assistance électrique ==
Manuel d'utilisation de l'[https://wiki.velivelo-limoges.org/Afficheur_v%C3%A9lo_%C3%A9lectrique_S866 Afficheur vélo électrique S866]

Accueil

2023-10-23T06:40:47Z

Aymeric :

Bienvenue dans ce Wiki. Sa vocation est d'apporter une base de connaissance du fonctionnement de l'association Véli-Vélo Limoges sur la partie technique.

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Configuration de la boite mail dans Thunderbird

2023-09-02T08:46:49Z

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Pour une utilisation régulière de la boite mail, l'utilisation d'un client comme Thunderbird est recommandée.

= Téléchargement & installation =

=== Windows & MacOS ===
Pour commencer télécharger sur [https://www.thunderbird.net/fr/ le site officiel] le client Thunderbird. Installer le logiciel en cliquant sur le fichier téléchargé.

=== Linux ===

==== Debian & Ubuntu ====
Le plus simple est de passer par le gestionnaire de paquet. Ouvrir une console et entrer la commande suivante :

<code>sudo apt update && sudo apt install thunderbird -y</code>

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2023-09-02T08:24:13Z

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* [https://lists.wikimedia.org/postorius/lists/mediawiki-announce.lists.wikimedia.org/ Liste de discussion sur les distributions de MediaWiki]
* [https://www.mediawiki.org/wiki/Special:MyLanguage/Localisation#Translation_resources Adaptez MediaWiki dans votre langue]
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